Wózki inwalidzkie to specjalne urządzenia umożliwiające przemieszczanie się osoby, która nie może się samodzielnie poruszać ze względu na niepełnosprawność, chorobę, uraz itp…
Rozwój medycyny oraz technologii produkcji wózków w znaczący sposób wpływa na życie osób, które muszą poruszać się na wózkach inwalidzkich.
Obecnie zwraca się bardzo dużą uwagę na poprawę komfortu życia pacjentów korzystających z urządzeń wspierających mobilność, dostosowując możliwości wózków do konkretnych schorzeń i przypadłości. W naszej ofercie znajdują się zarówno wózki poruszane siłą
rąk jak i do prowadzenia przez opiekuna.
Wózki inwalidzkie można rozmaicie klasyfikować:
- Ze względu na pochodzenie energii napędowej.
- Ze względu na przeznaczenie i związaną z tym konstrukcję.
- Wózki z napędem elektrycznym ? dla osób ze znaczną niepełnosprawnością, przeznaczone do przemieszczania się wewnątrz i na zewnątrz pomieszczeń. Szczególnym typem tego rodzaju wózka jest mechatroniczny iBOT.
- Skutery z napędem elektrycznym (rzadziej z napędem spalinowym) – tylko do przemieszczania się w przestrzeni zurbanizowanej dla osób z niewielkim stopniem niepełnosprawności (mogących samodzielnie
chodzić).
- Wózki dźwigniowe ? do wydajnego i stosunkowo szybkiego przemieszczania się na zewnątrz pomieszczeń.
- Wózki wielofunkcyjne ? pełnią dodatkowe funkcje terapeutyczne (np. możliwość pionizacji użytkownika).
- Wózki pasywne ? są dobierane do wymiarów antropometrycznych ich użytkownika, są jednak skonfigurowane w sposób zapewniający jak największą stabilność siedzenia i możliwość asysty osoby drugiej kosztem zmniejszenia mobilności,
- Rowery z napędem ręcznym ? są wyposażone w korbowy mechanizm
napędowy, służą do rekreacji i nie nadają się do przemieszczania wewnątrz pomieszczeń.
- Wózki uniwersalne służą do doraźnego transportu wewnątrz instytucji (np. szpitale, lotniska).
- Wózki terenowe są wyposażone w szerokie niskociśnieniowe opony umożliwiające poruszanie się w trudnym terenie.
- Wózki sportowe produkuje się w wielu odmianach, z których każda jest przeznaczona do uprawiania konkretnej dyscypliny sportu (np. tenisa,
koszykówki, rugby, szermierki, wyścigów szosowych, zjazdów górskich, taniec integracyjny itd.), - Wózki aktywne są indywidualnie dopasowywane do ich użytkownika, a ich konfiguracja ułatwia samodzielne pokonywanie niektórych przeszkód architektonicznych, urbanistycznych i terenowych. Zwiększona mobilność jest uzyskana kosztem zmniejszonej funkcji ortotycznej wózka. Podstawowe narzędzie rewalidacji osób po urazach rdzenia kręgowego.
- Wózki dla dzieci są indywidualnie dopasowane do użytkownika. Ich
konstrukcja zakłada zwiększoną stabilność oraz możliwość popychania przez osobę towarzyszącą.
DANE TECHNICZNE |
---|
WÓZEK STALOWY | |
Szerokość całkowita | 64, 67 cm |
Szerokość wewnętrzna | 46, 48 cm |
Głębokość całkowita | 101 cm |
Wysokość siedziska od podłoża | 48 cm |
Wysokość całkowita | 90 cm (86,5 cm) |
Wymiar siedziska | 45, 47 x 40 cm |
Waga | 17-17,5 kg |
Maksymalne obciążenie | 115 kg |
DANE TECHNICZNE |
---|
WÓZEK ALUMINIOWY | |
Szerokość całkowita | 58, 63 cm |
Szerokość wewnętrzna | 41, 43, 46 cm |
Głębokość całkowita | 100 cm |
Wysokość siedziska od podłoża | 50 cm |
Wysokość całkowita | 90 cm (83 cm) |
Wymiar siedziska | 40 cm, 42 cm, 45 cm x 39 cm |
Waga | 13,6-15,6 kg |
Maksymalne obciążenie | 100 kg |
WYMIARY OPAKOWANIA |
---|
Szerokość | 65 cm |
Długość | 70 cm |
Wysokość | 90/100 cm |
Waga | 15,6/17,5 kg |
DANE TECHNICZNE |
---|
AKTYWNY WÓZEK DZIECIĘCY | |
Szerokość siedziska | 26, 28, 30, 32, 34 cm |
Wysokość oparcia | 25, 28, 31, 35 cm |
Wysokość siedziska | 37, 39, 41 cm |
Głębokość siedziska | 34, 36, 38, 40, 42 cm |
Kąt pochylenia kół tylnych | 0°, 1°, 2°, 3° |
Kąt zgięcia ramy pod kolanami | 90°, 95°, 100° |
Szerokość użytkowa podnóżka | 25-35 cm |
Głębokość podnóżka | 10, 12, 14, 16 cm |
DANE TECHNICZNE |
---|
AKTYWNY WÓZEK SPORTOWY | |
Szerokość siedziska | 34, 36, 38, 40, 42, 44 cm |
Wysokość oparcia | 25, 28, 31, 35 cm |
Wysokość siedziska | 39, 41, 43, 45 cm |
Głębokość siedziska | 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48 cm |
Kąt pochylenia kół tylnych | 0°, 1°, 2°, 3° |
Kąt pochylenia siedziska | 7°, 9°, 11°, 13° |
Kąt zgięcia ramy pod kolanami | 90°, 95°, 100° |
Galeria